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　　经济发展的速度越来越快，照理来说，做外贸的出路应该是很好的。可是现在做外贸的出路是一个相当头痛的问题。因为从传统的做外贸到现在的转型外贸，做电商，加上政府的政策支持。做外贸，做传统的外贸已经不行了。那做外贸的出路到底是在哪？

　　曾经以“代工”红极一时的工厂，如今面临海外市场转型，订单碎片化加剧的瓶颈。曾经颇为抢手的OEM技术人才，如今也加入跨境电商大军，他们的生存状况又如何呢？

　　曾在某OEM工厂就职多年的亚马逊卖家林翔谈到，从2012年开始，国外的订单量就大幅缩减，环球资源、广交会等展会的客户流量也大大减少，传统企业表现出强烈的转型需求。“不过，转型并不是指工厂直接转型做电商，这并不适合所有的企业。”卖家林翔说，“传统生产型转型更多的是设备升级、产品设计的演进。”

　　他指出，工厂在开发产品的时候就有市场定位，即确定产品服务的客户类型，因为不同的客户追求的利润不同。

　　比如品牌商对品质的要求很高，相应的价格会更高，同时也会留给工厂一定的利润空间。经过一两年经营，工厂可以积累一定资金，以投入到产品的设计和研发。

　　但另外也有一些纯粹做低利润产品的工厂，一年忙下来营业额很大，利润却很少，也就没有多余的钱投入到产品研发，也就只能去抄袭别人的产品。这种情况下，所谓的转型就成为空谈。

　　林翔表示，适合转型的企业如果打算开拓自己的电商事业，应该自主培养跨境电商人才。但有些不适合单独转型的工厂，就应该采取工厂和跨境企业合作的方式，毕竟跨境企业有更多的经验、更多的资源，以帮助工厂更快地把产品推出去。

　　据了解，传统企业普遍专注于生产，而其一大问题是对于产品的市场反馈不够了解，不过，通过和跨境电商合作就能很快获取产品反馈，及时处理产品不够完善的地方，更快地升级、更新换代。

　　经营B2B的时候，工厂只需要考虑如何把产品推向客户，而电商的思维则是跳过中间商，直接面向消费者。如何取悦消费者变成了重点，而这就要求企业做更多的市场调研。

　　以往工厂都是根据客户订单生产，客户定金到了才购置材料准备生产。但现在企业自己运营亚马逊，就要做目的市场的需求量预估。

　　针对这一点他举例表明，运营亚马逊如果中间断货将会有十分严重的影响，他曾经一个产品在大类目位于700左右的排名，但断货三天后，即便补货了，排名也只能在1200-2000漂浮，难以再回到更好的位置。

　　供应链的选择应该从身边的资源做起，要么就是从熟悉的产品开始，这会使得卖家更快进入市场，他说。除此之外，如果看中一个产品，建议卖家应该去工厂看一看。

　　一是为了对工厂做一个评估，二是为了所谓的“见面三分亲”。通过和工厂开诚布公地面谈，远胜过QQ、阿里旺旺等冷冰冰的交流方式。他强调，合作需要的是双方的互相信任，如果能争取到更多对方给出的支持，卖家也会走得更快、更远。

　　他以一个亚马逊卖家的身份谈到，只要在工厂的质量、价格等各方面都还可以的情况下，他并不建议卖家提太多苛刻的要求，卖家谈条件的合适时机应该是等到销量起来以后。

　　卖家更多地应该向工厂传达双方合作能够双赢的信息，和工厂保持良好的沟通是供应链把握的一大环节，因为随着合作陆续展开，双方可以一同开发新产品，通过和工厂独立设计，这样的私模形式其实就掐断了跟卖的循环，对卖家十分有利。

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　　做外贸的出路在哪里？其实最根本的就是你掌握了多少资源。你对于做外贸的思想。做外贸其实也不是那么头痛的事情。只要你好好的研究外贸，跟这政策走，问题也不是那么大。